Nu hebben mijn buizen een dia van 60, dit zijn gepolijste inox buizen (het ook mag ook wat hé
Hier enkele fotojes tijdens de aanpassingswerken
war er allemaal aangepast moet worden voor de intercooler en buizen te laten passen
expansievat van radiator moet verplaatst worden
oliekoeler moet ook wat verplaatst worden
vloestofbakje voor koplampsproeiers werwijdert
vloeistofbakje ruitensproeier verplaatst
luchtfilterbak en toeberhoren verplaatsen (anders kan de buis van de turbo niet passeren), ....
een hele klus als je het mij vraagt voor deze aanpassing, en vermogenwinst is er bijna niet met die grotere intercooler, misschien met mijn toekomstige grotere turbo dat het wel resulteerd, we zien wel ....
![Afbeelding](http://img119.imageshack.us/img119/1925/int1qz1.jpg)
![Afbeelding](http://img522.imageshack.us/img522/6848/int2rn1.jpg)
![Afbeelding](http://img522.imageshack.us/img522/7690/int8cp0.jpg)
![Afbeelding](http://img514.imageshack.us/img514/976/gart10at5.jpg)
![Afbeelding](http://img254.imageshack.us/img254/4471/gart7dz9.jpg)
latere aanpassingen: verbindingsstukken van Samco gemonteerd
kleppendeksel verchroomd
dit is zoals mijn motor er nu uitziet
![Afbeelding](http://img159.imageshack.us/img159/3663/motor3le6.jpg)