Sapporo Turbo uit 1983, face-lift model, origineel NL kenteken en tot op het detail perfect gerestaureerd. Niet opgevoerd of zo, mij doel was deze zo origineel mogelijk te houden. Wel voorzien van een originele stuurbekrachtiging en originele airco.
![Afbeelding](http://www.koenenbv.nl/diversedatabase/images/232-1.jpg)
Colt Turbo uit 1984, type 82, org NL kenteken, helemaal gerestaureerd maar dan wat aangepast. Aan de buitenkant zie je alleen de grotere velgen en remmen, onder de kap zit een 2.0 turbo uit een 87er Galant, voorzien van intercooler en verhoogde turbodruk is het met ca 200Pk bij 850Kg echt een bommetje.
![Afbeelding](http://www.koenenbv.nl/diversedatabase/images/232-2.jpg)