De site voor snelle Mitsubishi's en andere snelle auto's met turbo.
De pagina's van de site bevatten foto's van snelle auto's, getunede motoren, technieken, evenementen en een Forum.
Met behulp van menu kun je de verschillende pagina's doornemen.
Veel kijk- en leesplezier!
De club is opgericht door en voor Mitsubishi turbo liefhebbers en uitgegroeid tot een club voor alle bestuurders van een snelle auto.
Je vindt mooie foto's van auto's, foto's van onderdelen die wij gebruiken, waar wij zoal onze onderdelen vandaan halen.
Je kunt ook de loop van verschillende tuning projecten bijhouden!
Er staat een mooie witte Lancer Evo te koop:
- bij Van den Heuvel Autosport in Barneveld: Van den Heuvel Autosport
(Zie ook het Forum van deze site voor enkele foto's.)
Te verwachten:
- Oude foto's van Clubdagen, meer auto's en techniek achter de pk's
Updates (05-04-2018)
- Nieuwe motor voor de Evo8 ;-)
Zie verder de ontwikkelingen op de Motor Tuning pagina's van de Evo 8.
Als basis een Evo onderstel, motor en drive train; de Escort carosserie verlengd en daar is de Ford Escort Evo.
Klik op Motortuning Starion om meer hierover te lezen.
Maar we zijn er nog niet, kijk maar verder . . .
Joshma heeft gekozen voor een oplossing van 1 bobine per cilynder: nog beter te tunen en je kunt zo nog meer uit de motor halen.
Klik op het plaatje om de motor te zien en horen lopen.
klik op de foto voor een filmpje.
De aankoop gaat niet door . . . Jammer!
Zie voor extra info en foto's: LancerEvoCrossMotor.
Besloten met Joshma om zelf een motor op te bouwen.
Zie bij Projecten, Starion restauratie het project van de rode naar de blauwe Starion van Hannah; je ziet het goed: hij is nu blauw met een heel
klein beetje paars.
Hij is helemaal kaal gemaakt, strak gemaakt en weer gespoten.
in Oss.
Ik had niet gedacht dat de velgen mooier gemaakt konden worden
dan nieuwstaat . . .
vanuit Frankfurt an der Oder aan de Poolse grens,
komt een Toyota Supra motor: de 2JZ GTE vvti.
Deze Sapporo is ter vervanging van de bruine Sapporo die ik vanaf 1992 in mijn bezit heb.
De bruine is redelijk roestig, maar deze grijze heeft geen spatje roest!
Zie verder motor tunen voor de rest van de bouw van de auto.
Een Mitsubishi Evolution 8 in dit geval omdat die er niet uitziet als een standaard Evo en omdat hij wat meer pk's heeft dan de standaard Evo ;-).
met allerlei extra's!
Ik heb een paar weken terug een 2,3 liter Stroker motor gekocht,
compleet met race zuigers etc. dus die komt in de Evo.
Maar ja, eerst maar eens de Sapporo met Supra motor afmaken.
Laatste bericht: de verkoper wil de motor tòch zelf houden . . . Dan ga met Joshma zelf maar een motor opbouwen; daar gaan we na de vakantie aan beginnen.
Je kunt ook de loop van verschillende projecten met auto's bijhouden: restauratie projecten maar natuurlijk ook tuning projecten!
Je kunt ons Forum raadplegen en zelf nieuwe berichten plaatsen en reageren op berichten.
en betrouwbaarder te maken, zie daarvoor de menuoptie "Projecten".
Oud lid Marck Harteveld restaureert af en toe onze auto's en doet daarnaast aan Drag Racing.
Kortom: genoeg om af en toe eens onze pagina's te bezoeken!
De site wordt af en toe wordt bijgewerkt, dat kun je zien aan de datum boven in.
Veel pezier op de site!
Dit moet zeker anders: alphanumeriek gesorteerd . . . . . . . .
dit is een Toyota MR2, zwaar getuned.r
Starion naar American Muscle cars en met name dragracen.r
auto's en vooral de Mitsubishi's. Zie de verbetering van zijn (overleden...) Mitsubishi Evolution 3.
aangeschaft.
Ik heb de auto weg moeten doen, helaas . . . Te veel roest op vitale plekken.
